西藏拉萨至日喀则高等级公路全线通车|abo高h
中新社拉萨6月30日电 (记者 江飞波)6月30日，G4218雅叶(四川雅安至新疆叶城)高速公路西藏拉萨至日喀则机场段项目建成通车。西藏自治区交通运输厅介绍，往返于两市之间的车程较之前走国道318线缩短至3小时左右。至此，西藏高等级公路总里程达1196公里。
图为西藏拉萨至日喀则高等级公路(左)和拉日铁路(右)并行。(西藏自治区交通运输厅 供图)
据悉，拉萨至日喀则高等级公路总长度245公里，由拉萨至贡嘎机场专用公路，日喀则机场至日喀则市段一级公路等路段组成。该项目于2019年3月开工，线路跨越雅鲁藏布江，与拉日铁路和国道318线并行。目前，西藏拉萨与林芝、山南、那曲、日喀则之间均拥有了高等级公路。
日喀则市副市长余斌说，这是沿线民众期盼已久的一件喜事，也是日喀则交通发展史上的一件大事。拉萨至日喀则高等级公路的顺利通车，将极大缩短日喀则至拉萨行车时间，助推日喀则加快融入西藏自治区“五城(拉萨、日喀则、那曲、山南、林芝)三小时经济圈”，对推动日喀则加快产业发展、造福沿线民众、促进固边兴边具有十分重要的意义。
拉萨市曲水县茶巴拉村村委会主任尼玛次仁说，该公路的建设不仅使茶巴拉村村民获得稳定的工作机会，还通过租赁机械等方式累计为全村带来了4000多万元人民币的收入，村民们的生活质量得到了显著提升。(完)
优化简化区域分类，全市道路停车位拟继续按一、二、三类区域实施差别化的停车收费标准，拟取消现行收费标准中一级道路、二级道路的划分形式和智能计费、人工计费的收费类别；拟取消道路特殊时段停车位收费类别。 “相信大多数民众心里‘有杆秤’，不愿轻信某些媒体的攻击和抹黑，更愿意追寻真相，只有更多人了解事实真相，才能引发更深层次的思考。”薛剑这样告诉《环球时报》记者。